तकनीक आज की और कीमत 5 साल पुरानी! GST कट के बाद देख लीजिए 5 सबसे सस्ती कारें
Updated on
19-09-2025 01:51 PM
नई दिल्ली: जीएसटी स्ट्रक्चर में बदलाव करने के फैसले का सबसे बड़ा असर छोटी और एंट्री लेवल कारों पर दिख रहा है। टैक्स घटने के बाद मारुति सुजुकी, रेनॉ, टाटा और ह्यूंदै जैसी कंपनियों की बजट कारें पहले से ज्यादा किफायती हो गई हैं। इसका सीधा फायदा उन ग्राहकों को होगा जो पहली बार कार खरीदने की योजना बना रहे हैं। सबसे बड़ा धमाका तो मारुति सुजुकी की तरफ से हुआ है। कंपनी ने जीएसटी 2.0 का फायदा ग्राहकों तक पहुंचाते हुए कीमतों में कमी का ऐलान किया है। इसमें भी एंट्री लेवल कारों में जबर्दस्त कमी आई है।
मारुति की S-Presso कार की शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 3.49 लाख रुपये हो गई है। मजेदार बात यह है कि यह कार 2019 में जब लॉन्च हुई थी तब इसकी शुरुआती कीमत 3.69 लाख रुपये थी। यानी इसे प्री- कोविड युग की कीमतों के भी नीचे पहुंचा दिया गया है। फेस्टिव सीजन के साथ कीमतों में इस भारी कमी के बाद लंबे समय से ठंडे पड़े एंट्री लेवल कारों के बाजार को नई जान मिल सकती है।
कितनी सस्ती हुई गाड़ियां
यह बदलाव न केवल मारुति के लिए बल्कि पूरे ऑटो सेक्टर के लिए गेम चेंजर साबित हो रहा है। टाटा, ह्यूंदै और रेनॉ जैसे कंपनियां जिनके पास लेवल कारें हैं उन सभी के लिए यह बेहतरीन मौके के तौर पर आया है। एक्सपर्ट्स का कहना है कि छोटी कारों की सेल्स में 20-30% की बढ़ोतरी हो सकती है, जो अर्थव्यवस्था को बूस्ट भी देगी क्योंकि इससे वो ग्राहक मार्केट में लौट सकते हैं जो अभी तक कार खरीदने का प्लान ठंडे बस्ते में डालकर बैठे थे।
मारुति ने अपनी गाड़ियों पर 1,29,600 रुपये तक की कटौती की है। सबसे ज्यादा कटौती S-presso पर ही की गई है। इसके अलावा ऑल्टो के10 में 1,07,600 रुपये तक की कटौती की गई है। इसकी शुरुआती कीमत अब 3,69,900 रुपये रह गई है। स्विफ्ट पर 84,600 रुपये, बलेनो पर 86,100 रुपये, डिजायर में 87,700 रुपये, ब्रेजा पर 1,12,700 रुपये और अर्टिगा पर 46,400 रुपये तक की कमी की गई है।
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